ΑΠΕΛΕΥΘΕΡΩΣΗ Μέρος 2ο

 ΑΛΕΛΕΥΘΕΡΩΣΗ  Μέρος 2ο

ο διοικητής του 2ου τάγματος  Γιώργος Σπυριδάκης

1944-2024 ΒΟΛΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΟΣ

Λίγο πριν τη χαραυγή.  Μέρος  β’

Δημοσιεύεται και εδώ >

https://www.facebook.com/simea2016/posts/pfbid028sWDkww5Zqj22xEdTw2LWCcEusNtJkCbZmGMZMtpMjnanvN7qxq9vFFAbpZCgZYil

Κείμενο : Απόστολος Κ. Αποστολάκης

Παρά τις τεράστιες καταστροφές που έπαθαν οι Γερμανοί στο λιμάνι  του Βόλου και τις μεγάλες  ανθρώπινες απώλειες,   γρήγορα ανασυντάχθηκαν με την γνωστή πειθαρχία που τους διέκρινε και προετοίμασαν  δεύτερη έξοδο .

Βέβαια τον τελευταίο μήνα η προπαγάνδα του ΕΑΜ έπιασε τόπο και  αρκετοί στρατιώτες αυτομόλησαν (1) και παραδόθηκαν στον ΕΛΑΣ . Ανάμεσα σε αυτούς και ο υπολιμενάρχης  Όττο Έγκελ με αρκετούς υπαξιωματικούς και ναύτες  όπως μας πληροφορεί ο Επιτελάρχης του 54^ου Συντάγματος  Γρηγόρης Ρέντης. Το γεγονός αυτό κλόνισε το ηθικό  των Γερμανών στρατιωτών .

Ήδη το 2ο τάγμα του ΕΛΑΣ που η δράση του ήταν στο Πήλιο και είχε αποσπαστεί  για δύο μήνες σε περιοχές ανάμεσα  σε Δομοκό -Σμόκοβο και Καρπενήσι, επέστρεψε  στην περιοχή στις 29 Σεπτεμβρίου και έπιασε θέσεις στον  στον Κάκκαβο .

Ο καπετάνιος του 2ου τάγματος Αγγελος Οικονομίδης
 

 Το 3ο τάγμα που είχε περιοχή δράσης Μαυροβούνι -Κίσσαβο  επέστρεψε και αυτό στην περιοχή και κύκλωσε τον Βόλο από Μελισιάτικα μέχρι Αγριά .Μαζί τους  και ο 1^ος ουλαμός της 5^ης Πυροβολαρχίας  με κανόνια 47/50 .

 Έτσι σχεδίασε το επιτελείο του  54^ου συντάγματος την περικύκλωση του Βόλου . Μία  λαβίδα  που μπορούσε να ελέγξει την είσοδο και έξοδο της πόλης.

 Γιάννης Μενεέμης Διοικητής του 3ου τάγματος

Το επιτελείο του συντάγματος διέθετε πλέον έμπειρους αξιωματικούς  που μαζί με τον ενθουσιασμό και την τόλμη που έδειχναν οι καπεταναίοι της κάθε μονάδας, έκαναν θαύματα.   

Στις 15 Οκτωβρίου  οι Γερμανοί με  το πυροβολικό χτύπησαν τις δυνάμεις του ΕΛΑΣ  που βρίσκονταν στο  Κάκκαβο με σκοπό  με σκοπό να υπερφαλαγγίσουν  την  δίοδο προς Λάρισα.  Είχαν μαζί τους  δύο   άρματα ( το ένα καταστράφηκε)  και τέσσερα αντιαρματικά  πυροβόλα. Ακολούθησαν σκληρές οι  μάχες  που κράτησαν τρεις μέρες με θύματα  πολλά από πλευράς Γερμανών. Από τον ΕΛΑΣ  τρεις νεκροί και δύο τραυματισμένοι Ελασίτες .Στην επιχείρηση πήρε μέρος και η ομάδα  του Πιπίνου (Κρασούλη ) που ναρκοθετούσε συνεχώς τα περάσματα . (2)  

 

Αυτές ήταν  οι τελευταίες ματωμένες μέρες των γερμανών .

Δυόμιση χιλιάδες γερμανοί  σε φάλαγγα , οι περισσότεροι  με αυτοκίνητα αλλά και με  τα πόδια, με ποδήλατα και με κάρα που κουβαλούσαν  λάφυρα από το πλιάτσικο που επιδόθηκαν τις τελευταίες μέρες .

Οι Γερμανοί που είχαν μπει στον Βόλο το Πάσχα του 41 αγέρωχοι και καλοντυμένοι , τώρα  αποχωρούσαν κακήν κακώς και μάλιστα πολλοί από αυτούς ρακένδυτοι .

Στις 17 Οκτωβρίου η  απομονωμένη φρουρά του Πλασιδίου  130 ανδρών  που δεν είχε καταφέρει να απεγκλωβιστεί στις 5 Οκτωβρίου, επιχειρεί  απελπισμένη κάθοδο  με σκοπό να φτάσει στον Βόλο έγκαιρα . Χωρισμένοι σε δύο ομάδες  , μία από τον δρόμο της Αλυκόπετρας  και μία από μονοπάτια για να φτάσει στο ρέμα της Άλλης Μεριάς. Κτυπήθηκαν και οι δύο  από την 1^η διμοιρία του 9^ου λόχου αφήνοντας πίσω δεκάδες νεκρούς και πλούσιο εξοπλισμό . Τις μεγαλύτερες απώλειες  τις είχε η ομάδα που εγκλωβίστηκε μέσα στο ρέμα . Κυριολεκτικά αποδεκατίστηκε .

 ο Χριστόφορος Δημητριάδης

Για την ιστορία . Διμοιρίτης ήταν ο Χριστόφορος Δημητριάδης  απόφοιτος της σχολής αξιωματικών Ρεντίνας  και καπετάνιος ο Αντώνης Βαΐτσης  . Στην μάχη πήρε μέρος και ομάδα της ΕΠΟΝ.

Τις ίδιες ώρες ο 9^ος λόχος  μείον την διμοιρία που  χτύπησε του γερμανούς του Πλιασιδίου,  είχε μπει στην Αγριά  και  έδωσε μάχη με τους Γερμανούς που ενώ είχαν αποχωρήσει  επέστρεψαν με μία ομάδα  SS προκειμένου  να συγκεντρώσουν τρόφιμα για τις ανάγκες  των αποχωρούντων .Στην μάχη της Αγριάς πήραν μέρος στο πλευρό του ΕΛΑΣ και είκοσι Γερμανοί αυτόμολοι αντιφασίστες . Διοικητής είχε αναλάβει ο υπολοχαγός  Νίκος Αμοργιανός και καπετάνιος ο Γιώργος Μπαλής. 

                                                               Αμοργιανός και Μπαλής
 

Από την μεριά των Αλυκών  διμοιρία του 2^ου τάγματος  με την βοήθεια  του Γερασιμίδη (2) έλεγχε τον δρόμο για Αγχίαλο –Αλμυρό .Δόθηκαν μάχες περιγράφει στο ημερολογιό του ο ίλαρχος

Όλες τις τελευταίες μέρες γίνονταν άκαρπες  προσπάθειες  να διασφαλιστούν οι υποδομές από την σχεδιαζόμενη  ανατίναξη που ετοίμαζαν οι Γερμανοί παρά την μεσολάβηση του Ερυθρού σταυρού .. Η μετακατοχική προπαγάνδα ισχυρίζεται ότι το λιμάνι και τα εργοστάσια σώθηκαν λόγω της παρέμβασης που έκανε ο Γερμανός επιχειρηματίας και πρόξενος ΕΛΜΟΥΤ ΣΕΦΕΛ . Η αλήθεια όμως είναι μισή .

Σίγουρα ο Σέφελ ήθελε να συνεχίσει στην μετακατοχική Ελλάδα τις εμπορικές δραστηριότητες που είχε προπολεμικά και τον συνέφερε να μην υπάρχει ολοκληρωτική καταστροφή . Σίγουρα ήθελε να δώσει εξετάσεις και στο ΕΑΜ που κυριαρχούσε στην κοινωνία του Βόλου, ότι ενδιαφέρθηκε για την πόλη που του έδωσε ευκαιρίες και πλούτη. Τον ενδιέφερε να κτίσει μία εικόνα μεταπολεμική σαν τον Γερμανό φιλέλληνα που αγαπούσε και τις δύο πατρίδες του . Ίσως να είναι και έτσι . Οι Γερμανοί όμως είχαν αποφασίσει να καταστρέψουν ότι μπορούσαν στην πόλη που τους έδιωξε τόσο ταπεινωτικά .

 

Ας δούμε τι γράφει αργότερα σε σημείωμα που δημοσιεύτηκε σε τοπική εφημερίδα ο επιτελάρχης της 1ης Μεραρχίας του ΕΛΑΣ μόνιμος αντισυνταγματάρχης του στρατού, Δημήτρης Μπαλής.

 

»» Γιατί όμως οι Γερμανοί άφησαν ανέπαφο το ηλεκτρικό εργοστάσιο; Γιατί δεν κατέστρεψαν το εργοστάσιο των Τσιμέντων, Σιδηροδρομικού σταθμού, το Γκλαβάνη, του Παπαγεωργίου και μια άλλη σειρά άλλων εργοστασίων; Οι ίδιοι οι ιδιοκτήτες των εργοστασίων και μαζί με αυτούς και πολλοί άλλοι Βολιώτες και σήμερα αγνοούν πώς και διατί διεσώθησαν τα εργοστάσιά τους. Το αποδίδουν σε διάφορες αιτίες και μερικοί στο ιδιαίτερο ενδιαφέρον για την πόλη του Βόλου διαφόρων Γερμανών. Και όμως κανείς Γερμανός δεν πρόδωσε την πατρίδα του, χάριν του Βόλου. Προς μεγάλη τους τιμή ήταν τίμιοι πατριώτες και εξυπηρέτησαν τα συμφέροντα της πατρίδας τους.»»

Είναι καθαρό ότι ο Μπαλής χωρίς να λέει ονόματα ,αντικρούει με ευγενικό τρόπο τον μύθο που κτίστηκε μετακατοχικά γύρω από το πρόσωπο του ΣΕΦΕΛ.

Γράφει παρακάτω….

»» Δύο νεκροί αντάρτες ιππείς και ένας τραυματίας πότισαν με το αίμα τους το χώμα της Μελίας για να διασωθούν τα μηχανήματα των εργοστασίων του Βόλου. Εκεί στη Μελία διόλου συμπτωματικά κατεστράφησαν τα εκρηκτικά υλικά και εξοντώθη τελείως το γερμανικό απόσπασμα που ήρχετο στο Βόλο για να παρασκευάση τα εκρηκτικά γεμίσματα των εργοστασίων διά να πυροδοτηθούν όταν θα έφευγαν οι Γερμανοί. Πολλούς μήνες πρωτύτερα είχαν προπαρασκευάσει την ανατίναξη των κρηπιδωμάτων .(σ.σ. εννοεί το λιμάνι )

 

Η συνέχεια  το Σάββατο 19 Οκτωβρίου  που συμπληρώνονται τα 80 χρόνια

 

Σημειώσεις : 1)Περισσότερα για τους Γερμανούς αυτόμολους στο βιβλίο του Αλεξάνδρου

2) Αφιέρωμα στον ήρωα Κρασούλη. https://simea2016.blogspot.com/search/label/%CE%9A%CE%A1%CE%91%CE%A3%CE%9F%CE%A5%CE%9B%CE%97%CE%A3

 

3) Αφιέρωμα στον  πρωτοπόρο  ίλαρχο  Γερασιμίδη  https://simea2016.blogspot.com/search/label/%CE%93%CE%95%CE%A1%CE%91%CE%A3%CE%99%CE%9C%CE%99%CE%94%CE%97%CE%A3%20%CE%A3%CE%A0%CE%A5%CE%A1%CE%9F%CE%A3

4) Το 54^ο σύνταγμα δημιουργήθηκε τον Οκτώβριο του 43 μετά την παράδοση των Ιταλών, αφού διέθετε  πλέον  αξιόλογο εξοπλισμό . Είχε τρία τάγματα ,λόχο διοικήσεως ,2^ο γραφείο (πληροφοριών)  και  το κάθε τάγμα διέθετε λόχο η διμοιρία μηχανικού . Διέθετε  και ουλαμούς πυροβόλων. Για τα  2^ο και 3^ο   περιγράψαμε την  περιοχή δράσης τους . Το 1^ο τάγμα που ήταν και το πολυπληθέστερο, είχε περιοχή δράσης  γύρω από την Όθρυ, Χωριά Λαμίας ,Φάρσαλα , Αλμυρός .  

                                                            Πηλιορείτης - Κατσαρός
 

Πηγές : Το βιβλίο του επιτελάρχη του συντάγματος Γρηγόρη Ρέντη  , Νίτσα Κολιού ,συγκρινόμενες  αφηγήσεις αγωνιστών που συμπίπτουν με τον Ρέντη , Λάζαρος Αρσενίου ,Νίκος Στουρνάρας ,Δημήτρης Μπαλής, Γιώργος Μπαλής ,Χαράλαμπος, Αλεξάνδρου,Αρχείο  Πολίτη 

 

Αν σας άρεσε το αφιέρωμα ,κοινοποιήστε το και δηλώστε ακόλουθοι της σελίδας προκειμένου να ενημερώνεστε για κάθε νέα ανάρτηση καθώς και για την δραστηριότητα του συλλόγου

 

Αδμα Μουζενίδης . Πηλιορείτης , Καραγιώργης , Ρέντης, Κατσαρός ,Παπακώστας εθνοσύμβουλος

                                                                      Ο Λόχος διοικήσεως

                                      Νικος Ευαγγελίτσης Πρωτοπόρος στο Νότιο Πήλιο

                                                              Οι γερμανοί αυτόμολοι

                                                           Η χορωδία του συντάγματος

ΒΟΜΒΑΡΔΙΣΜΟΣ ΒΟΛΟΥ ΑΠΕΛΕΥΘΕΡΩΣΗ Μέρος 1ο

 

1944-2024  ΟΓΔΟΝΤΑ ΧΡΟΝΙΑ

ΒΟΛΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΟΣ   Λίγο πριν την χαραυγή

Από σήμερα στην σελίδα μας ξεκινάμε μία σειρά αφιερωμάτων για την απελευθέρωση του Βόλου με σκοπό ο ΣΙΜΕΑ να τιμήσει με τον τρόπο του όσους επώνυμους και ανώνυμους εργάστηκαν για την λευτεριά της πατρίδας μας και αντιτάχτηκαν στον φασισμό ζητώντας παράλληλα μία κοινωνία δικαιότερη

Κείμενο : Απόστολος Κ. Αποστολάκης

Όλο τον Σεπτέμβριο οι Γερμανοί προετοίμαζαν  τον τρόπο αποχώρησης από την Ελλάδα προκειμένου να εξέλθουν έγκαιρα από τα Βαλκάνια πριν τους κόψει τον δρόμο ο Σοβιετικός κόκκινος στρατός που προήλαυνε με ορμή προς την Γερμανία.

Στις 9 Σεπτεμβρίου ο κόκκινος στρατός είχε ελευθερώσει την Βουλγαρία .Είχε προηγηθεί η απελευθέρωση της Ρουμανίας.

Στο δυτικό μέτωπο  Αμερικανοί , Βρετανοί , Καναδοί , Γάλλοι, είχαν ελευθερώσει την Γαλλία και τις κάτω χώρες .

Στις 24 Σεπτεμβρίου αντάρτες του 11^ου λόχου του 54ου Συντάγματος ΕΛΑΣ έδωσαν μάχη για να καταλάβουν φυλάκιο των Γερμανών στην θέση Πιλάφ Τεπέ ανάμεσα στην  Κάπουρνα  και στον δρόμο Βόλου Λάρισας . Οι Γερμανοί ήθελαν το φυλάκιο για να ελέγχουν την διαφυγή που προετοίμαζαν προς Λάρισα .Το φυλάκιο πάρθηκε αλλά εκεί σκοτώθηκε ο διοικητής του λόχου, Αντώνης Τσακανίκας μόνιμος ανθυπολαχαγός του στρατού από τους λίγους που προσχώρησαν στον ΕΛΑΣ .

Το πρώτο δεκαήμερο του Οκτωβρίου  άρχισαν να καταφθάνουν στον Βόλο πλοία με γερμανικό στρατό από τα νησιά του Αιγαίου.

 Στις 5 Οκτωβρίου οι Γερμανοί που εκκένωναν το Πλιασίδι (1)εμποδίστηκαν από δυνάμεις του ΕΛΑΣ στην Πορταριά . Σε αντίποινα έκαψαν αρκετά σπίτια

Στις 12 Οκτωβρίου οι Γερμανοί  άρχισαν  προετοιμασίες να αποχωρήσουν συντεταγμένα από τον Βόλο προς την Λάρισα . Είχαν προηγηθεί άκαρπες ουσιαστικά προσπάθειες με μεσολαβητή τον Ερυθρό Σταυρό για ειρηνική παράδοση των Γερμανών προκειμένου να μην γίνουν καταστροφές στις υποδομές της πόλης.

2,5 χιλ. Γερμανοί με αυτοκίνητα ,άμαξες ,χειράμαξες , ζώα  προσπάθησαν να σπάσουν τον κλοιό που είχε στήσει το 54ο Σύνταγμα ΕΛΑΣ στον Κάκκαβο . Δεν μπόρεσαν και επέστρεψαν στον Βόλο .

Στις 13-10-44 συμμαχικά πολεμικά  αεροπλάνα  βομβάρδισαν το λιμάνι του Βόλου όπου είχαν συγκεντρωθεί πολλά Γερμανικά πλοία τα οποία έφερναν τον αποχωρούντα στρατό τους από τα νησιά . Συγκεκριμένα  η  25η Μοίρα της S.A.A.F. (Πολεμική Αεροπορία της Νοτίου Αφρικής) με δέκα βομβαρδιστικά τύπου Ventura και τρία  συνοδευτικά Spitfires απογειώθηκε από το Μπρίτιζι  της Ιταλίας  . Το κάθε αεροπλάνο, είχε φορτωμένη μία τεράστια  βόμβα των 1,200 κιλών.

Σε αντίθεση με τον βομβαρδισμό του Πειραιά από την Αμερικανική και Βρετανική αεροπορία στις 27  Ιανουαρίου του 44, στον Βόλο δεν είχαμε παράπλευρες. απώλειες(2).

  Η RAF-SA προκειμένου να αποφύγει νέα τραγωδία, είχε ζητήσει βοήθεια  από το τοπικό ΕΑΜ το οποίο με δύο Επονίτες και ένα ποδήλατο μέτρησαν ακριβώς την απόσταση από του Παπαστράτου μέχρι την αρχή της Αργοναυτών. Υπολόγισαν πόση απόσταση διανύει κάθε περιστροφή της ρόδας του ποδηλάτου (3).Μέτρησαν  πόσες περιστροφές και έβγαλαν ακριβή απόσταση.

 

                                       ο Αντώνης Τσακανίκας

 

Από την Πορταριά ο Ελληνοαμερικανός στρατιωτικός σύνδεσμος Νίκος Δουνδουλάκης έδινε τις ακριβείς συντεταγμένες στα αεροπλάνα, τα οποία πετώντας πολύ χαμηλά, βομβάρδισαν μόνο Γερμανικά πλοία στο λιμάνι  στο σημείο που βρίσκεται ανάμεσα στην κεντρική προβλήτα και στο σιλό μπροστά από το σημερινό Δημαρχείο . Οι όποιες μικρές καταστροφές έγιναν στην παραλία, ήταν από τα θραύσματα των βομβαρδισμένων πλοίων και το ωστικό κύμα που προκάλεσε η ανατίναξη πλοίου φορτωμένου με πυρομαχικά.

Οι φωτογραφίες του Νίκου Στουρνάρα δείχνουν  το αποτέλεσμα  

Θα περνούσε ακόμα μία εβδομάδα για να γίνει ο Βόλος πραγματικά ελεύθερος .

Η συνέχεια προσεχώς 

 Η κεντρική προβλήτα

 

Αργοναυτών -Κοραή 

Το ξενοδοχείο Αίγλη υπάρχει και σήμερα 

Περισσότερες φωτογραφίες στις σελίδες μας

 

Σημειώσεις .1) Για τους μη Βολιώτες αναγνώστες : Το Πλιασίδι είναι η υψηλότερη κορυφή του Πηλίου όπου οι Γερμανοί είχαν εγκαταστήσει παρατηρητήριο για να ελέγχουν την κίνηση στο Αιγαίο. Το υπόλοιπο Πήλιο όπως και όλη τη Θεσσαλία το επιτηρούσαν οι Ιταλοί μέχρι την παραδοσή τους  τον Σεπτέμβριο του 43. 

2)Το τραγικό λάθος των συμμαχικών αεροπορικών δυνάμεων στοίχισε την ζωή περίπου χιλίων αμάχων Πειραιωτών. Αντί να βομβαρδίσουν το λιμάνι του Πειραιά με τα πολλά Γερμανικά πλοία , βομβάρδισαν την περιοχή της Καστέλας .Η δικαιολογία ότι είχε συννεφιά δεν ευσταθεί, αφού η φωτογράφηση είναι καθαρή .(τελευταία φωτογραφία )

3) Για την ακριβή μέτρηση της παραλίας του Βόλου υπάρχει αφήγηση παλιού Εαμίτη στον Βολιώτη ερευνητή Μπάμπη Αλεξάνδρου .

4) Την πρώτη φωτογραφία την πρωτοείδα  πριν αρκετά χρόνια στην σελίδα Η ΜΑΓΝΗΣΙΑ ΣΤΟ ΠΕΡΑΣΜΑ ΤΟΥ ΧΡΟΝΟΥ 

Πηγές : Νίτσα Κολιού αφηγήσεις πολλών αγωνιστών του ΕΑΜ , Γρηγόρης Ρέντης επιτελάρχης του 54^ου Συντάγματος ,Αρχείο ΔΗ.Κ.Ι Βόλου , φωτογραφίες Νίκου Στουρνάρα. 

 

Ο τραγικά λαθεμένος βομβαρδισμός του Πειραιά

Ζημέρης

H Πορταριά καίγεται από τους Γερμανούς που υποχωρούν

ΜΗΤΣΙΟΥ ΚΩΣΤΑΣ

 

 

Αφανείς ήρωες που έχουμε ξεχάσει

 

 

Κώστας Μήτσιου

 

 

Κείμενο :Απόστολος Κ. Αποστολάκης

Στο μεγάλο σαμποτάζ της 22^ης Φεβρουαρίου 1944 επί της γερμανικής αμαξοστοιχία ΄53 SF-Sug΄  που κατευθυνόταν προς τη Θεσσαλονίκη (μεταξύ της σήραγγας Τεμπών και γέφυρας Μπαμπά).   ο Κώστας Μήτσιου έχασε και τα δύο πόδια του .

Ήταν το πιο πολύνεκρο σαμποτάζ για τους γερμανούς που έγινε στην διάρκεια της κατοχής .

 Η ομάδα του Βρατσάνου  (Αντώνης Αγγελούλης το πραγματικό του όνομα ) τα κατάφερε παρά τις επιφυλάξεις του Άγγλου συνδέσμου, λοχαγού Πωλ Λέϊκ.

Λίγες μέρες μετά οι Γερμανοί εκτέλεσαν 40 πατριώτες που ήταν φυλακισμένοι σε φυλακή της Λάρισας ( Αντιαεροπορικό )

Το  Χριστουγεννιάτικο τεύχος της Αγγλοελληνικής υπηρεσίας πληροφοριών ΑΕΡΑ,  κάνει  ανασκόπηση των πολεμικών γεγονότων του 1944  και χαρακτηρίζει την ανατίναξη,  γεγονός παγκόσμιας σημασίας .

Γράφει σχετικά

‘’  Λίγες μέρες μετά μαθεύτηκε το νέο κατόρθωμα των ανταρτών μας .Στα Τέμπη ανατίναξαν ολόκληρη Γερμανική αμαξοστοιχία και την γκρέμισαν στον Πηνειό .Πεντακόσιοι  στρατιώτες και αξιωματικοί σκοτώθηκαν . Αναμεσά τους και ένας στρατηγός ‘’

Βέβαια για ευνόητους λόγος το Αγγλοελληνικό περιοδικό δεν αναφέρει όνομα  ανταρτικής ομάδας . Δυσκολεύονταν  να το κάνουν αφού ο Τσώρτσιλ εκείνες τις μέρες χαρακτήριζε τους Ελασίτες  ως ληστές .

Ήδη στον Αγγλικό τύπο με εντολή του Λόρδου Μάϊν  είχε σταματήσει εντελώς από τις 24 Απριλίου του 44 οποιαδήποτε πληροφορία για την δράση του ΕΛΑΣ .

Το τάγμα μηχανικού Ολύμπου που διοικούσε ο Βρατσάνος και συμμετείχε ο Μήτσιου έκανε δεκάδες σαμποτάζ με θύματα όμως και από την πλευρά των Ελασιτών .

 

Γράφει ο Βρατσάνος στον βιβλίο του «Για να πραγματοποιηθούν τα σπουδαία αυτά κατορθώματα, έδωσαν τη ζωή τους τριάντα από τα καλύτερα παλικάρια του μηχανικού και τέσσερα του πεζικού. Σαράντα δύο τραυματίστηκαν και πέντε έμειναν σακάτηδες..Ένας τέτοιος ήταν ο Μήτσιου για τον οποίο δεν βρήκα αρκετές έγκυρες πληροφορίες .Αν κάποιος φίλος γνωρίζει κάτι περισσότερο, ευχαρίστως να συμπληρώσουμε το βιογραφικό του. 

 

Ο Βρατσάνος έγινε θρύλος,  παρασημοφορήθηκε από τον στρατάρχη Αλεξάντερ, διοικητή των δυνάμεων της Μέσης Ανατολής ανώτερο  διοικητή των συμμαχικών δυνάμεων της Μεσογείου(2) τιμήθηκε  επίσημα το 2007 από το πρόεδρο της Δημοκρατίας Κάρολο Παπούλια με το παράσημο του Ανώτερου ταξιάρχη ανδρείας και τιμής  και  το 2017 από τον Πρωθυπουργό Αλέξη Τσίπρα  με ονοματοθέτηση  στην διπλή σιδ,σήραγγα  των Τεμπών 

 

 

 Τον Κώστα Μήτσιου τον έχουμε ξεχάσει ……

Μήπως θυμάται όμως κανένας μας τον Παναγιώτη Καρατζά , πρωτοπαλίκαρο του Κολοκοτρώνη ;

 

Πηγές . Βιβλίο Βρατσάνου Βροντάει ο Όλυμπος, συνέντευξη  του Βρατσάνου στο ΧΡΟΝΙΚΟ ΤΗΣ ΕΘΝΙΚΗΣ ΑΝΤΙΣΤΑΣΗΣ 10-11  αρχειο ΕΡΤ , Λάζαρος Αρσενίου , Νίκος Στουρνάρας ,

 

Σημειώσεις : 1)Τον Αύγουστο του 44 έγινε πάλι σαμποτάζ από την ομάδα του Βρατσάνου  σε κοντινό σημείο της σιδ.γραμμής

 

2)Το 1945 ο Αγγελούλης –Βρατσάνος επισκέφτηκε την Βρετανική Πρεσβεία και επέστρεψε το παράσημο του Αλεξάντερ. Είχαν προηγηθεί τα Δεκεμβριανά και η Βάρκιζα.

 

 

Αν σας άρεσε το αφιέρωμα  ,κοινοποιήστε το και δηλώστε ακόλουθοι της σελίδας  προκειμένου  να ενημερώνεστε για κάθε νέα ανάρτηση καθώς και για την δραστηριότητα του συλλόγου